公司新聞 | 車蝦（日本對蝦）養(yǎng)殖及投喂技術(shù)
日本對蝦（Penaeus japonicus），俗稱：花蝦、竹節(jié)蝦、花尾蝦、斑節(jié)蝦、車蝦，屬甲殼綱、十足目、對蝦科、對蝦屬動物，蝦體小者稱為蝦錢。體呈淺黃，具藍(lán)褐色橫條斑花紋，尾尖為鮮藍(lán)色。甲殼較厚，額角略呈彎弓形，上緣具8—10齒，下緣具1—2齒，額角側(cè)溝很深，伸至頭胸甲后緣，肝脊、胃脊極明顯。額角后脊具中央溝。第一步足無座節(jié)刺，雄性交接器中葉頂端有粗大突起，雌性交接器呈圓柱形。成蝦雌大于雄，體長可達(dá)12—20厘米，體重為20—25克，產(chǎn)卵親蝦最大重可達(dá)95克左右。肉味鮮美，耐干露，適于活體運銷，營養(yǎng)價值與其他對蝦相近，為重要的養(yǎng)殖品種，養(yǎng)殖6個月左右體重可達(dá)20克以上。中國南方福建、廣東沿海有人工養(yǎng)殖。自日本北海道及至黃海南部，中國浙江、福建、臺灣、廣東，菲律賓、新加坡、澳大利亞北部、印度、非洲東部以及紅海均有分布。
七好車蝦飼料是根據(jù)車蝦（車蝦）的營養(yǎng)需求和攝食習(xí)性開發(fā)的高品質(zhì)膨化飼料，具有高蛋白、高穩(wěn)定性的特點，使用方便、節(jié)約成本，完全可以滿足對蝦養(yǎng)殖的需求。七好研究院根據(jù)國內(nèi)外車蝦生態(tài)習(xí)性，整理出一套車蝦養(yǎng)殖技術(shù)供養(yǎng)殖者參考。
一、放苗前準(zhǔn)備工作
1. 池塘清整
放苗前，排干塘水，徹底清除池底淤泥和有機物，暴曬塘底。如果受條件限制，無法清塘，可以排干塘水，每畝用生石灰70～100公斤，將其均勻分布于塘底，有淤泥的地方可多放一些，有條件的蝦塘要用拖拉機進(jìn)行翻耕，暴曬。
2. 養(yǎng)殖用水準(zhǔn)備
放苗前15天加水80～100厘米左右，先用茶粕殺滅塘中雜魚，然后用含氯消毒劑以有效氯濃度5～10毫克/升對水體消毒。 2天后選擇晴天上午適量施肥，培育基礎(chǔ)餌料，視池水水色和浮游生物量進(jìn)行追肥，保證有豐富的基礎(chǔ)餌料生物?；A(chǔ)餌料生物培養(yǎng)是否得當(dāng)，直接影響到放養(yǎng)蝦苗的生長速度和成活率。蝦池水色以黃綠色為最佳。
二、蝦苗放養(yǎng)
1. 放苗時水質(zhì)要求
1）水位80～100厘米左右，水色呈黃綠色，透明度20～30厘米，肥而嫩爽，池水中基礎(chǔ)餌料生物較豐富。
2）水溫：最適24℃～28℃。
3）pH值：蝦池pH值最適在8.0～8.6之間，不應(yīng)低于7.6。
4）鹽度： 蝦池鹽度控制在25～35‰之間，不低于18‰， 與育苗池鹽度相差不超過5‰。
2. 蝦苗選擇及放養(yǎng)注意事項
1）要求蝦苗個體肥壯，規(guī)格整齊，體表清潔無寄生物，全長在1厘米以上，游動活潑。
2）放養(yǎng)密度通常為4000～6000尾/畝。若水質(zhì)條件好，有增氧設(shè)施時，可增加放養(yǎng)密度到1萬尾以上。否則，應(yīng)降低密度。
3）應(yīng)在蝦池上風(fēng)口放苗。
4）放苗時盡量避免將池水?dāng)嚋啞?/span>
三、養(yǎng)殖管理
養(yǎng)蝦先養(yǎng)水，養(yǎng)水是養(yǎng)蝦的基本功。良好的水質(zhì)條件能刺激車蝦旺盛的食欲，降低飼料系數(shù)，提高生長速度，水質(zhì)管理的主要手段是定期對養(yǎng)殖池水和底質(zhì)各項理化因子、生物因子進(jìn)行監(jiān)測。
1. 關(guān)注水色變化，適時加換新水
水色是池水中浮游生物的質(zhì)和量的綜合反映。養(yǎng)殖車蝦的池塘，理想的水色應(yīng)是由綠藻或硅藻所形成的黃綠色或茶褐色。車蝦養(yǎng)殖過程中，最忌水色突變和絲狀藻過度繁殖。養(yǎng)殖中后期，池水應(yīng)處于高水位，隔天加水5～10厘米，使池水透明度保持在30～40厘米，養(yǎng)殖后期，可每天適量補水，池水透明度控制在 35～45厘米。但如有下列情況，需要換水或采取其它措施：① pH日波動幅度大于0.5，pH＜7或pH＞9；② 池水透明度大于50厘米或過于渾濁而小于20厘米；③ 池水顏色顯著變暗，無機懸浮物的數(shù)量增加；④ 池塘水面出現(xiàn)穩(wěn)定的泡沫，有機物多而耗氧量增加；⑤ 蝦體浮頭，池塘底質(zhì)發(fā)黑。
2. 使用有益微生物，改善池塘底質(zhì)環(huán)境
車蝦有潛沙習(xí)性，底質(zhì)的好壞直接決定養(yǎng)殖的成敗，對于底質(zhì)的處理就顯得至關(guān)重要。使用有益微生物制劑養(yǎng)蝦，可將池底的有機物轉(zhuǎn)化為營養(yǎng)物質(zhì)，促進(jìn)藻類繁殖和生長，使蝦池的菌相和藻相達(dá)到平衡，營造良好的水質(zhì)和底質(zhì)環(huán)境。
3. 保證充足溶解氧
車蝦池溶氧量不應(yīng)低于4毫克/升。為了保證有足夠的溶氧，應(yīng)根據(jù)天氣、水質(zhì)、底質(zhì)條件，合理的開啟增氧機或使用雙氧水、過氧化鈣等增氧劑，保持蝦池（特別是池底）溶氧充足。
四、餌料投喂
車蝦有晝伏夜出的習(xí)性，夜間聚光性強，進(jìn)食快，早期白天腸道糞便排干后潛入池底砂層中，夜間投料前全部浮出水面。因此，投餌應(yīng)在日落后進(jìn)行，午夜后結(jié)束。
1. 餌料選擇
車蝦對餌料要求比較高，需要選擇優(yōu)質(zhì)膨化飼料。優(yōu)質(zhì)飼料不僅提供充足蛋白質(zhì)和氨基酸，保證對蝦的正常生長，而且有利于對蝦的消化吸收。車蝦在投喂后需要3-4小時完成攝食，因此必須選擇水中穩(wěn)定性良好的膨化顆粒飼料，避免飼料潰散造成的壞水、臭底和飼料浪費。
為保證提供更豐富的營養(yǎng)，也可以用七好車蝦料與生物餌料各50%配合使用。
2. 投喂次數(shù)
車蝦投喂應(yīng)遵守少量多次的原則，可以避免車蝦饑餓巡塘和殘食、餌料浪費壞底。
建議至少投喂2次，19:00投喂一次，按“60%飼料 + 40%生物餌料”的比例投喂；凌晨12:00根據(jù)車蝦狀態(tài)，適量投喂顆粒飼料。
3. 投喂量計算
投喂餌料時，應(yīng)根據(jù)蝦的數(shù)量合理投喂，既要避免投喂不足引起的車蝦巡邊和相互殘食，又要避免投喂過量引起的餌料浪費和對塘底的污染。
《七好車蝦專用飼料日投喂量與體長對應(yīng)參照表》是根據(jù)車蝦營養(yǎng)需求編制的，最左側(cè)列是車蝦體長的整數(shù)部分，最上邊第一行是車蝦體長的小數(shù)部分，二者交叉格中的數(shù)字即是1萬蝦的飼料投喂量。
1）飼料日投喂量計算方法
假設(shè)您的車蝦體長為6.8厘米，數(shù)量為15萬尾。
在表的最左側(cè)第一列找到6對應(yīng)的行，再在第一行找到0.8對應(yīng)的列，二者交叉格中的數(shù)字為3.90，即為1萬尾6.8厘米大小的車蝦一天應(yīng)該投喂七好車蝦飼料3.90斤，15萬尾車蝦全部使用七好車蝦飼料的飼料投喂量應(yīng)為：3.90×15 = 58.5斤。
2）七好車蝦料與生物餌料配合投喂時轉(zhuǎn)化方法
如果用七好車蝦料與其他生物餌料配合使用，可以按“60%飼料 + 40%生物餌料”的比例配合，這樣可比單純用生物餌料節(jié)約費用投入30～50%。
七好車蝦飼料與生物餌料的折算比例如下：
1斤七好車蝦飼料 = 7斤貝類（如海沙子）；
1斤七好車蝦飼料 = 4斤鹵蟲；
1斤七好車蝦飼料 = 3斤野雜魚蝦類。
以前面的例子來計算說明。應(yīng)該投喂58.5斤七好車蝦料，但是要與40%米沙子混合投喂，按“60%飼料 + 40%生物餌料”的
比例配合，則需要飼料35.1斤，剩下的23.4斤飼料改為海沙子，則應(yīng)該使用23.4 × 7 = 163.8斤海沙子。
3）由生物餌料轉(zhuǎn)換為與七好車蝦飼料混合投喂的方法
同理，如果完全使用七好車蝦飼料替代當(dāng)前正在使用的貝類、鮮雜魚等餌料，需要的飼料量也應(yīng)按照上述比例進(jìn)行折算。
例如，現(xiàn)在一個蝦塘投喂500斤海沙子剛剛合適，轉(zhuǎn)為按“60%飼料 + 40%生物餌料”的比例投喂的話，應(yīng)該繼續(xù)使用200斤海沙子，剩余的300斤海沙子按照“1斤七好車蝦飼料 = 7斤貝類（如海沙子）”的比例，這應(yīng)該替換成300÷7=42.85斤七好車蝦飼料。
4. 注意事項
日飼料投飼量應(yīng)根據(jù)天氣、水質(zhì)、對蝦的健康和活動情況等靈活掌握。一般以檢查不留殘餌為原則，掌握在投飼后2-3小時內(nèi)吃完為佳，天氣悶熱或有雷陣雨時，可少喂或不喂，這樣可以降低餌料系數(shù)，減輕水質(zhì)的污染壓力。
（飼料事業(yè)部）